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PIAGGIO VINTAGE VESPA SUPER 150 150 1965/1979
scarico ellittico e testa monopezzo per motori PIAGGIO / GILERA 50cc senza raccordo testa
Questo normalmente significa che il variatore deve essere ritarato
l'ossidazione
Albero motore CARENZI EVOLUTION per motori PIAGGIO GILERA sia ad aria che a liquido
M6113501 Cinghia Trasmissione X-Kevlar Malossi, Kymco 4T (euro2) YAMAHA TMAX PIAGGIO VINTAGE VESPA SUPER 150La cinghia Malossi Drive Belt X K, cinghia racing e iper racing di Malossi. Presa eccellente, specialmente con motore e variatore caldi. E' rinforzato con poliammide per renderlo altamente resistente, anche quando viene utilizzato con motori da corsa sintonizzati. Inoltre, un po' pi ampio e si noter un leggero aumento della velocit massima.
US$ 169.99
US$ 114.50
US$ 32.99
US$ 114.95
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