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Karosseriebau-Projekt aus unserer Vespa Werkstatt: Wir haben eine ziemlich übel zugerichtete Vespa Sprint Karosse instandgesetzt und bei dieser Gelegenheit auf einen um etwa 70mm längeren Radstand und längeren Nachlauf umgerüstet
Einziges Zugeständnis an die Moderne ist die Vespatronic Zündanlage
das Ansauggeräusch wird deutlich verringert
Vespa PX Conversion im Sprint-Style mit Quattrini 244ccm Motor - Lackierung Porsche-grau Metallic
passend für alle Vespa PX 200 Motoren mit Scooter & Service Righthand Auspuffanlagen
Vespa GS 244 Conversion galerie Karosseriebau-Projekt aus unserer Vespa Werkstatt:Custom Vespa Conversion im GS 3 Style.
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